ផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការព្រមព្រៀងលើការការពារដែលត្រូវការនេះ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការប៉ះទង្គិចនឹងមានរយៈពេលវែង និងគួរឱ្យធុញទ្រាន់ ប៉ុន្តែមានប្រយោជន៍
ជាពិសេស កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីឧប្បត្តិហេតុនៅសមុទ្រស្រដៀងនឹងកតិកាសញ្ញាអាមេរិក-សូវៀត ដែលសម្រេចបានក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់ គួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។
បន្ទាប់ពី កិច្ចប្រជុំកំពូលនិម្មិត រវាងប្រធានាធិបតីចិនលោក Xi Jinping និងប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Joe Biden សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងស្នើឱ្យ បង្កើត "ផ្លូវការពារ" ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នា។ តើពួកគេអាចនឹងមានអ្វីខ្លះ ហើយតើវាទំនងជាក្នុងការរៀបចំពួកគេយ៉ាងដូចម្តេច?
យោងតាមទីប្រឹក្សាសន្តិសុខជាតិអាមេរិកលោក Jake Sullivan សហរដ្ឋអាមេរិកចង់ "ធានាថាមានរបាំងការពារជុំវិញការប្រកួតប្រជែងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបានបន្តនិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិក និងដៃគូរបស់ខ្លួនចង់ "សរសេរច្បាប់នៃផ្លូវសម្រាប់សតវត្សទី 21 តាមរបៀបដែលជំរុញផលប្រយោជន៍របស់យើង ឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃរបស់យើង" ។
ការដំឡើងផ្លូវការពារនឹងជាការមិនចាប់ផ្តើមជាមួយប្រទេសចិន ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេចូលទៅជិតក្នុងលក្ខណៈហួសហេតុបែបនេះ។ លោក ស៊ី បាន និយាយថា ប្រទេសចិននឹងមិនត្រូវបាន "បៀតបៀន គាបសង្កត់ ឬដាក់ទណ្ឌកម្ម" ហើយវានឹងមិនវិវត្តន៍ទៅតាមទិសដៅដែលកំណត់ដោយអ្នកដទៃនោះទេ។
ប្រទេសទាំងពីរអាចសម្របសម្រួលសំឡេង និងកម្រិតនៃវោហាសាស្ត្ររបស់ពួកគេ។
ប្រទេសចិនមានគំនិតផ្ទាល់ខ្លួនអំពី "ផ្លូវការពារ" សម្រាប់ទំនាក់ទំនង។ នៅក្នុងជំនួបថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដា ជាមួយអនុរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអាមេរិក Wendy Sherman រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេស Wang Yi បានដាក់ចេញនូវចំណុចជាក់លាក់នេះ។ លោកបាននិយាយថា ប្រទេសចិនមាន ចំណុចសំខាន់ចំនួនបី គឺសហរដ្ឋអាមេរិកមិនត្រូវប្រឈមមុខនឹងគំរូអភិបាលកិច្ចរបស់ប្រទេសចិន ជ្រៀតជ្រែកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេសចិន ឬបំពានលើបូរណភាពទឹកដីរបស់ខ្លួន។
សហរដ្ឋអាមេរិកប្រហែលជាមានសំណុំរនាំងការពាររបស់ខ្លួននៅក្នុងចិត្ត ដូចជាគ្មានការវាយប្រហារ ឬការគំរាមកំហែងនៃការប្រើប្រាស់កម្លាំងប្រឆាំងនឹងតៃវ៉ាន់។ គ្មានការវាយប្រហារ ឬការគំរាមកំហែងលើសម្ព័ន្ធមិត្ត ឬទ្រព្យសម្បត្តិយោធារបស់ពួកគេឡើយ។ និងគ្មានការជ្រៀតជ្រែកក្នុងការរុករកពាណិជ្ជកម្ម។
មានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់ផ្លូវការពារសម្រាប់អន្តរកម្មរបស់ពួកគេនៅក្នុងសមុទ្រចិនខាងត្បូង ដែលកងកម្លាំងយោធារបស់ពួកគេចូលមកទំនាក់ទំនងញឹកញាប់។
សម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក របាំងការពារបែបនេះប្រហែលជាមិនរួមបញ្ចូលការយាយីចំពោះអ្វីដែលខ្លួនចាត់ទុកថាជាការស៊ើបអង្កេតផ្នែកច្បាប់នោះទេ។ គ្មានសំណង់នៅលើកោះដែលមិនទាន់មានគ្រឿងបរិក្ខារដូចជា Scarborough Shoal ; ហើយមិនមានការធ្វើយោធាបន្ថែមទៀតលើលក្ខណៈកាន់កាប់របស់វាឡើយ។
ប្រទេសចិនចង់ឃើញការកាត់បន្ថយ ប្រសិនបើមិនបញ្ឈប់ នូវអ្វីដែលខ្លួនចាត់ទុកការគំរាមកំហែងដល់អាកប្បកិរិយារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដូចជាការស៊ើបអង្កេតស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់ខ្លួន សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ និងការបង្ហាញអំណាចដែលបង្កហេតុ។
ដូច្នេះ ទោះបីជាអ្នកទាំងពីរអាចយល់ស្របលើផ្លូវការពារទៅវិញទៅមកក៏ដោយ ក៏ពួកគេប្រហែលជាមិនយល់ស្របលើនិយមន័យ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកទាំងពីរនិយាយថា ម្នាក់ទៀតមានឥរិយាបទដូចជា "សម្លុត" នៅសមុទ្រចិនខាងត្បូង។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងអ្នកផ្សេងទៀតនិយាយថា ចិនកំពុងសម្លុតអ្នកទាមទារគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែចិនគិតថា ការដាក់ពង្រាយនិមិត្តសញ្ញាអំណាចដ៏គួរឱ្យខ្លាចបំផុតរបស់អាមេរិក ពោលគឺក្រុមវាយប្រហារលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់ខ្លួន ទៅកាន់សមុទ្រចិនខាងត្បូង គឺជា "ការគំរាមកំហែង"។ ដូច្នេះការសម្លុតគឺស្ថិតនៅក្នុងក្រសែភ្នែករបស់អ្នកដែលត្រូវគេសម្លុត។
បន្ទាប់មកមាន "ការគំរាមកំហែងនៃការប្រើប្រាស់កម្លាំង" ដែលធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ដែលយោងទៅតាមគេហទំព័រ Law Insider មានន័យថា "ការប៉ុនប៉ងបង្ខិតបង្ខំដើម្បីបង្ខំរដ្ឋមួយផ្សេងទៀតឱ្យចាត់វិធានការ ឬមិនធ្វើសកម្មភាពជាក់លាក់ណាមួយ ឬសកម្មភាពដែលសំដៅប្រឆាំងនឹង បូរណភាពទឹកដី ឬឯករាជ្យនយោបាយនៃរដ្ឋនោះ”។
អាមេរិកនឹងប្រកែកថាចិនកំពុងប្រើការគំរាមកំហែងនៃការប្រើប្រាស់កម្លាំង នៅពេលដែលខ្លួនព្យាយាមបំភិតបំភ័យគូប្រជែងទាមទារឱ្យបោះបង់ចោលទឹកដីដែលខ្លួនទាមទារនៅសមុទ្រចិនខាងត្បូង។ ប៉ុន្តែនាវាចម្បាំងអាមេរិកធ្វើសមយុទ្ធដែលបំពានលើការឆ្លងកាត់គ្មានកំហុស នៅក្នុងសមុទ្រទឹកដីដែលចិនអះអាងថា នៅជុំវិញថ្មប៉ប្រះទឹក Mischief និងប៉ារ៉ាសែល។
អាមេរិកមិនទទួលស្គាល់ការអះអាងរបស់ចិនទេ ខណៈចិនគិតថាប្រតិបត្តិការបែបនេះកំពុងគំរាមកំហែងបូរណភាពទឹកដីដែលខ្លួនបានអះអាង។ ប្រហែលជានេះជាមូលហេតុដែលលោក Biden ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានធានាដល់លោក Xi ថាសហរដ្ឋអាមេរិកនឹង "នៅក្រៅដែនទឹករបស់ពួកគេ" សម្រាប់ពេលនេះ។
នយោបាយរាងកាយរបស់ប្រទេសចិនកាន់តែមានភាពជាតិនិយម ហើយការបាត់បង់មុខជាតិសាធារណៈណាមួយ និងការបាត់បង់ការគោរពចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ខ្លួនអាចជាបន្ទាត់ក្រហម។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការប្រឈមមុខដាក់គ្នាពាក់ព័ន្ធនឹងទ្រព្យសម្បត្តិយោធា។
ដូច្នេះហើយ ចិនអាចនឹងចាប់អារម្មណ៍លើកិច្ចព្រមព្រៀងឧប្បត្តិហេតុនៅសមុទ្រជាមួយអាមេរិក ដែលស្រដៀងទៅនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានឈានដល់រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1972 បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនរវាងកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក និងសូវៀត។
កិច្ចព្រមព្រៀងផ្ដល់នូវជំហានសម្រាប់នាវាចម្បាំងដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិច និងរួមបញ្ចូលការហាមឃាត់លើការជ្រៀតជ្រែក "ការបង្កើត" របស់គ្នាទៅវិញទៅមក និងការក្លែងធ្វើការវាយប្រហារលើនាវាចម្បាំងរបស់ភាគីម្ខាងទៀត។
វាក៏តម្រូវឱ្យនាវាឃ្លាំមើលរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីវត្ថុនៃការស៊ើបអង្កេត ដើម្បីជៀសវាង "ការអាម៉ាស់ ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កប៉ាល់ដែលស្ថិតនៅក្រោមការឃ្លាំមើល" និងការជូនដំណឹងដល់នាវា នៅពេលដែលនាវាមុជទឹកកំពុងធ្វើសមយុទ្ធនៅជិតពួកគេ។
វាដល់ពេលដែលកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក និងចិនពិចារណាលើកិច្ចព្រមព្រៀងឧប្បត្តិហេតុនៅសមុទ្រ។ អ្នកទាំងពីរគឺប្រកាន់ខ្ជាប់នូវក្រមមិនជាប់កាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាដោយមិនបានគ្រោងទុកនៅសមុទ្រដែលបានឈានដល់នៅឯសន្និសីទកងនាវាចរប៉ាស៊ីហ្វិកខាងលិចឆ្នាំ 2014 ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការទប់ស្កាត់ឧប្បត្តិហេតុរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិននោះទេ ភាគច្រើនដោយសារតែពួកគេមិនបានមកពីការជួបគ្នា "មិនបានគ្រោងទុក" ។ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីកម្រិតខ្ពស់គឺត្រូវការជាចាំបាច់។
ប៉ុន្តែអាមេរិកហាក់ស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការស្នើឲ្យមានការរៀបចំបែបនេះជាមួយចិន។ អ្នកខ្លះប្រកែកថា កងទ័ពជើងទឹករបស់កងទ័ពរំដោះប្រជាជន - មិនដូចអតីតកងទ័ពជើងទឹកសូវៀត - មិនមែនជាកងទ័ពជើងទឹកពណ៌ខៀវដែល មានលទ្ធភាព និងការទទួលខុសត្រូវជាសកល ហើយការចូលទៅក្នុងការរៀបចំដែលនឹងលើកកំពស់ឋានៈរបស់ខ្លួនគឺមិនមែនជាផលប្រយោជន៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិកទេ។
ពួកគេក៏និយាយដែរថា ការបកស្រាយរបស់អាមេរិក និងចិនអំពីសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍គឺខុសគ្នាដែលពួកគេមិនអាចផ្សះផ្សាបាន។ លើសពីនេះទៅទៀត យោងតាមពួកគេ កិច្ចព្រមព្រៀងឧប្បត្តិហេតុនៅសមុទ្រ គឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងកងទ័ពជើងទឹក និងកងទ័ពជើងទឹក ប៉ុន្តែសកម្មភាព "ការអនុវត្ត" របស់ចិនភាគច្រើនត្រូវបានអនុវត្តដោយឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខ្លួន និងសូម្បីតែនាវាស៊ីវិល។
មានអ្នកដែលនិយាយថា ចិនមិនមែនជារដ្ឋទទួលខុសត្រូវទេ ហើយនឹងបំពានលើកិច្ចព្រមព្រៀងបែបនេះ។ ប៉ុន្តែការជំទាស់ទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយជំនឿល្អទាំងសងខាង។
តម្រូវការគឺបន្ទាន់។ យោងតាមលោក Sullivan ភាគីទាំងពីរនឹងចាប់ផ្តើម កិច្ចចរចាគ្រប់គ្រងអាវុធ ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែល "កាត់ផ្តាច់ផ្នែកសន្តិសុខ បច្ចេកវិទ្យា និងការទូត"។ នេះផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមមួយចំនួនសម្រាប់ផ្លូវយាមដែលអាចយល់ស្របគ្នាទៅវិញទៅមក រួមទាំងកិច្ចព្រមព្រៀងឧប្បត្តិហេតុនៅសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែឧបសគ្គគឺខ្លាំង។
