Volkswagen, Aumovio និង ZF ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលសម្លឹងមើលទាំងការលើកលែងប្រភពជំនួសឬការកាត់បន្ថយជាបណ្ដោះអាសន្នខណៈដែលប្រទេសចិនថ្លឹងទម្ងន់ការបន្ធូរបន្ថយការនាំចេញ
ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តធំរបស់អាឡឺម៉ង់បាននិយាយថា ជាមួយនឹងទីក្រុងប៉េកាំងបានបង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៃការនាំចេញបន្ទះឈីបរបស់ Nexperia ដើម្បីការពារឧស្សាហកម្ម semiconductor ពិភពលោក ភាពមិនច្បាស់លាស់នៅតែបន្តវិលជុំវិញការបន្តចែកចាយរថយន្តពីប្រទេសចិន ចំពេលមានផែនការកាត់បន្ថយការផលិត និងកាត់បន្ថយម៉ោងធ្វើការនៅតាមទីតាំងនីមួយៗ។
អ្នកនាំពាក្យម្នាក់ជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអាល្លឺម៉ង់ ZF Friedrichshafen បានប្រាប់ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍កាលពីថ្ងៃពុធថា "ក្រុមការងាររបស់យើងកំពុងធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការធានាការផ្គត់ផ្គង់បន្ទះឈីបរបស់យើង។ ស្ថានភាពនៅតែតានតឹងខ្លាំងនៅទូទាំងឧស្សាហកម្ម"។
លោកបានបន្តថា៖ «ដោយសារតែស្ថានការណ៍មានភាពស្វាហាប់ យើងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការធ្វើការរយៈពេលខ្លីនៅទីតាំងបុគ្គលជាវិធានការបង្ការ»។ “នេះនឹងជួយយើងក្នុងការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការខ្វះខាតបន្ទះឈីបមកលើបុគ្គលិករបស់យើង។
“វាមិនច្បាស់ថាកម្រិតណា ហើយក្នុងល្បឿនប៉ុន្មាន ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនអាចបន្តឡើងវិញបាន” ប៉ុន្តែក្រុមនេះបានទាក់ទងជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងប្រទេសចិន តាមរយៈសាខាក្នុងស្រុករបស់ក្រុមហ៊ុន ដើម្បីទទួលបានការលើកលែងពីការហាមឃាត់ការនាំចេញរបស់រដ្ឋាភិបាល។
ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ខ្លួនបាន "អនុម័តភ្លាមៗ" ពាក្យស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញដែលពាក់ព័ន្ធពីអ្នកនាំចេញរបស់ចិន ហើយបានរំលឹកឡើងវិញថា ខ្លួននឹងផ្តល់ការលើកលែងសម្រាប់ការនាំចេញដែលមានសិទ្ធិ។
អ្នកនាំពាក្យក្រសួងលោក He Yadong បាននិយាយក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយថា ប្រទេសនេះកំពុងធ្វើសកម្មភាព "ក្នុងលក្ខណៈប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ស្ថិរភាព និងសន្តិសុខនៃឧស្សាហកម្ម semiconductor សកលលោក" និង "ខិតខំជួយសម្រួលដល់ការបន្តការផ្គត់ផ្គង់ពី Nexperia ប្រទេសចិន" ។
ភ្នំពេញ ប៉ុស្តិ៍ បានសិក្សាថា ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ផ្សេងទៀតនៅតាមខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដូចជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្នែក Aumovio និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេ Volkswagen ក៏កំពុងព្យាយាមស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីកាត់បន្ថយកង្វះខាតបន្ទះឈីប Nexperia ផងដែរ។
បន្ទាប់ពីទីក្រុងឡាអេបានដណ្តើមកាន់កាប់ Nexperia ពីម្ចាស់ចិនរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ដោយលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភអំពីសន្តិសុខជាតិ និងបានអំពាវនាវឱ្យមានច្បាប់ដែលនៅទំនេរតាំងពីឆ្នាំ 1952 ទីក្រុងប៉េកាំងបានឆ្លើយតបដោយការដាក់ការត្រួតពិនិត្យការនាំចេញនៅលើបន្ទះឈីប Nexperia ដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងរោងចក្ររបស់ចិន។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ យោងតាមគណៈកម្មការអឺរ៉ុប ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនបានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនអ៊ឺរ៉ុប ដើម្បីចាប់ផ្តើមឡើងវិញនូវលំហូរដែលរំខាននៃ semiconductors និង បានបញ្ចៀស "សេណារីយ៉ូករណីអាក្រក់បំផុត" ។
ក្រុមនេះបាននិយាយ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ កាលពីថ្ងៃពុធថា ក្រុមហ៊ុន Nexperia បានស្វាគមន៍ការសន្យារបស់ប្រទេសចិនក្នុងការជួយសម្រួលដល់ការបន្តការនាំចេញពីរោងចក្រចិនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ហើយសង្ឃឹមថានឹងឃើញ "ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីលក្ខខណ្ឌ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ និងនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការបន្ធូរបន្ថយការរឹតបន្តឹងការនាំចេញនេះ" ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីបដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសហូឡង់បាននិយាយថាក្រុមដែលខិតខំប្រឹងប្រែងកំពុងធ្វើការ "ជាបន្ទាន់" ដើម្បីកាត់បន្ថយការរំខានការផ្គត់ផ្គង់។
ថ្លែងទៅកាន់ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍ លោក Aumovio បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនបានអនុវត្តទៅអាជ្ញាធរចិនសម្រាប់ការលើកលែងចំពោះសមាសធាតុ Nexperia ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់បាននិយាយថា ជាទូទៅវាប្រើប្រាស់ភាគហ៊ុនដែលមាន ក៏ដូចជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជំនួស និងប្រភព ក្នុងអំឡុងពេលខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ណាមួយ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងពិនិត្យមើលជម្រើសប្រភពជំនួស ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមានលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួន ដោយមិនបញ្ចេញឈ្មោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាក់លាក់នោះទេ។ អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុនប្រាប់ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍ថាផលិតកម្មមិនទាន់រងផលប៉ះពាល់ទេ ហើយថានឹងចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីបរថយន្តរបស់អាល្លឺម៉ង់ Infineon Technologies បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយថាតើខ្លួនកំពុងធ្វើការជាមួយ Volkswagen លើការជំនួសបន្ទះឈីប Nexperia ដែរឬទេ។
អ្នកនាំពាក្យរបស់ Infineon បាននិយាយថា "ជាទូទៅ យើងកំពុងទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអតិថិជន ហើយកំពុងគាំទ្រពួកគេឱ្យបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងភាពធន់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ក៏ដូចជាតម្រូវការ" ដោយបន្ថែមថាក្រុមហ៊ុនមិនបានបញ្ជាក់លម្អិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលជាមួយអតិថិជននោះទេ។
ទំនាក់ទំនងឧស្សាហកម្មបាននិយាយថាគ្មានអ្នកផ្គត់ផ្គង់តែមួយទំនងជាចម្លងផលប័ត្រផលិតផលពេញលេញរបស់ Nexperia នោះទេ ហើយថាវានឹងត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់អ្នកផលិតបន្ទះឈីបផ្សេងទៀតដើម្បីជួសជុលការផលិតឡើងវិញដើម្បីគ្របដណ្តប់ការខ្វះខាត។
សមាគមអាល្លឺម៉ង់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តបានប្រាប់ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍ថាក្រុមនេះបានបង្កើតវេទិកាព័ត៌មានបណ្តោះអាសន្នតាមរយៈភាគីទីបីអព្យាក្រឹតដោយផ្តល់នូវសមត្ថភាពមីក្រូឈីប Nexperia ដើម្បីជួយឧស្សាហកម្មនេះ "ជៀសវាងឬកាត់បន្ថយផលវិបាកអវិជ្ជមានដែលអាចកើតមាន" ។
