ចំពេលមានភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មសកលកើនឡើង ប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ត្រូវតែរួមគ្នា និងធ្វើពិពិធកម្មជម្រើសរបស់ពួកគេ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ។
ការដាក់ ពន្ធគយទៅវិញទៅមក របស់សហរដ្ឋអាមេរិក យ៉ាងហោចណាស់ 10 ភាគរយលើប្រទេសជិត 60 តំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយរញ្ជួយដីដែលគំរាមកំហែងដល់ការរុះរើបទដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មសកលជាច្រើនទសវត្សរ៍។ ការនាំចូលពីប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ពីប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងឥណ្ឌូណេស៊ីទៅប្រទេសវៀតណាម ហើយកម្ពុជានឹងប្រឈមនឹងពន្ធចំនួន ២៤, ៣២, ៤៦ និង ៤៩ ភាគរយរៀងខ្លួន។
នេះបានបញ្ចេញនូវរលកឆក់យ៉ាងខ្លាំងនៅទូទាំងសមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (អាស៊ាន)។ សម្រាប់ប្លុកក្នុងតំបន់ ពន្ធគយទាំងនេះហួសពីកង្វល់សេដ្ឋកិច្ច។ ពួកវាបង្កើតបានជាការគំរាមកំហែងអត្ថិភាពដែលអាចធ្វើអោយសង្គមទាំងមូលមានអស្ថិរភាព និងបញ្ឆេះភាពប្រែប្រួលនៃសង្គមនយោបាយ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការកែឡើងវិញជាបន្ទាន់នៃយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងតំបន់ និងការវាយតម្លៃយ៉ាងសំខាន់អំពីភាពជាដៃគូ ជាពិសេសជាមួយប្រទេសចិន។
ហេតុផលដែលបញ្ជាក់ពីពន្ធទៅវិញទៅមក - សមីការសាមញ្ញដែលត្រូវគ្នានឹងពន្ធគយទៅនឹងអតុល្យភាពពាណិជ្ជកម្មដែលយល់ឃើញ - ជាមូលដ្ឋានមិនអើពើនឹងភាពជាក់ស្តែងស្មុគស្មាញនៃផលិតកម្មទំនើប។ សមាជិកអាស៊ានគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃបណ្តាញសាកលដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលរួមចំណែកតម្លៃយ៉ាងសំខាន់ដល់ផលិតផលសម្រេច។ ការដាក់ទោសពួកគេសម្រាប់តួនាទីនេះគឺធ្វើឱ្យខូចខាតមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។
ការនាំចេញគ្រឿងអេឡិចត្រូនិករបស់វៀតណាម – ប្រមាណ 34 ភាគរយនៃការនាំចេញសរុបរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានរារាំងជាពិសេស។ ផ្នែកសំខាន់នៃការនាំចេញទាំងនេះមានគោលដៅសម្រាប់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។ ពន្ធគយ 46 ភាគរយអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រាក់ចំណូលរាប់ពាន់លានដុល្លារ ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់ដែលធ្វើការនៅក្នុងវិស័យសំខាន់នេះ។
ឧស្សាហកម្មកាត់ដេររបស់កម្ពុជាតំណាងឱ្យដល់ទៅ ៧០ ភាគរយនៃការនាំចេញសរុបរបស់ខ្លួន និងផ្តល់ការងារដល់កម្មកររាប់សែននាក់។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ការនាំចេញសម្លៀកបំពាក់ វាយនភ័ណ្ឌ ស្បែកជើង និងទំនិញធ្វើដំណើររបស់កម្ពុជា ឈានដល់ជិត ១៤ ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង ២៣ ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដោយសម្លៀកបំពាក់តែមួយមាន ៩,៧៩ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ២៤ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ដោយសារសហរដ្ឋអាមេរិកជាទីផ្សារនាំចេញដ៏សំខាន់សម្រាប់កម្ពុជា ពន្ធគយ 49 ភាគរយទំនងជាបំផ្លាញវិស័យទាំងនេះ ដែលអាចបង្កឱ្យមានភាពអត់ការងារធ្វើរីករាលដាល។
ឧស្សាហកម្មប្រេងដូងរបស់ម៉ាឡេស៊ីអាចនឹងត្រូវរំខាន។ នៅឆ្នាំ 2024 ការនាំចេញប្រេងដូងរបស់ម៉ាឡេស៊ីបានកើនឡើងដល់ 16.90 លានតោន កើនឡើងពី 15.14 លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងការនាំចេញមួយចំនួនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ពន្ធ 24 ភាគរយអាចបំផ្លាញការប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេ ដែលអាចធ្វើឱ្យបរិមាណនាំចេញទាបជាងមុន និងប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់ម្ចាស់សហគ្រាសធុនតូចរាប់សែននាក់។
ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ អាស៊ានទាំងមូលត្រូវតែបង្កើតការឆ្លើយតបប្រកបដោយឯកភាព និងម៉ឺងម៉ាត់។ ការអង្វរករសម្រាប់ការលើកលែង ឬការឆ្លាក់ចេញដោយប្រថុយប្រថានធ្វើឱ្យខូចសាមគ្គីភាពក្នុងតំបន់ និងការចុះចាញ់នឹងយុទ្ធសាស្ត្រ "ការបែងចែក និងដណ្តើមយក" វិធី សាស្រ្តរួម និងពហុភាគី គឺជាការចាំបាច់។
ទី១ ការជំរុញពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់អាស៊ានគឺជាកត្តាសំខាន់។ ការអនុវត្តគម្រោងក្នុងតំបន់ដូចជាសហគមន៍សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ានអាចផ្តល់នូវវេទិកាដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការធ្វើឱ្យសមាហរណកម្មកាន់តែស៊ីជម្រៅ។ ការកាត់បន្ថយរបាំងមិនមែនពន្ធ ការសម្រួលនីតិវិធីគយ និងការចុះសម្រុងគ្នាក្នុងក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិអាចបង្កើតទីផ្សារក្នុងតំបន់ដែលមានភាពធន់ជាងមុន កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ។
ទី២ អាស៊ានត្រូវតែចូលរួមជាមួយប្រទេសដែលមានគំនិតដូចគ្នាដូចជាចិន ដើម្បីដណ្តើមជើងឯកប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មពហុភាគីដែលផ្អែកលើច្បាប់។ នេះមានន័យថាការពង្រឹង អង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យដូចជា ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ជាដើម ។ ការកសាងសម្ព័ន្ធភាពជាយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងទៀត និងមហាអំណាចកណ្តាលអាចជួយបង្កើនសំឡេងរបស់អាស៊ាន និងប្រឆាំងវិធានការការពារឯកតោភាគី។
ទីបី ការធ្វើពិពិធកម្មគឺជាគន្លឹះ។ ការពឹងផ្អែកលើទីផ្សារតែមួយ រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក បង្កើនភាពងាយរងគ្រោះ។ ការរុករកទីផ្សារក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិក អាមេរិកឡាទីន និងប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចកំពុងរីកចម្រើនផ្សេងទៀតនៅក្នុងអាស៊ី អាចជួយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែក។ វិធីសាស្រ្តនេះតម្រូវឱ្យមានគំនិតផ្តួចផ្តើមជំរុញពាណិជ្ជកម្ម ក៏ដូចជាការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអភិវឌ្ឍន៍ការនាំចេញថ្មី។
នៅពេលដែលប្រធានាធិបតីចិន លោក Xi Jinping រៀបចំដំណើរទស្សនកិច្ចនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងខែនេះ ការជំរុញរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងការធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងកាន់តែស៊ីជម្រៅជាមួយតំបន់បានទទួលនូវភាពបន្ទាន់មួយ។ ប្រឈមមុខនឹងការគាំពារនិយមរបស់អាមេរិក ចិនអាចផ្តល់នូវខ្សែជីវិតដ៏សំខាន់ ដែលជាការទប់ទល់នឹងព្យុះដែលកំពុងលេចចេញមក។ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីអាស៊ាន-ចិនដែលមានស្រាប់ផ្តល់ក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចស៊ីជម្រៅ។ តួនាទីរបស់ចិនក្នុងការជួយអាស៊ានរុករកភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មទំនងជាមានពហុភាគី។
ទីមួយ ប្រទេសចិនអាចបើកទីផ្សារក្នុងស្រុកដ៏ធំរបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការនាំចេញពីសមាជិកអាស៊ាន ជាពិសេសក្នុងវិស័យដូចជា កសិកម្ម ផលិតកម្ម និងសេវាកម្ម។ នេះអាចជួយទូទាត់ការខាតបង់ដែលអាចកើតមានពីការកាត់បន្ថយការចូលទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការពង្រឹងនីតិវិធីគយ និងកាត់បន្ថយរបាំងមិនមែនពន្ធសម្រាប់ទំនិញអាស៊ានដែលចូលប្រទេសចិន នឹងជួយសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្មបន្ថែមទៀត។ ចិនក៏គួរបង្កើនការនាំចូលកសិផលពីអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដែរ។
ទីពីរ គំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ របស់ចិន អាចផ្តល់ឱកាសដ៏សំខាន់ដែលពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការតភ្ជាប់របស់អាស៊ាន កាត់បន្ថយការរាំងស្ទះផ្នែកភ័ស្តុភារ និងជំរុញសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ ជាឧទាហរណ៍ ផ្លូវដែកចិន-ឡាវ ដែលជាគម្រោងខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវដ៏លេចធ្លោ បានធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់កាន់តែប្រសើរឡើង និងជំរុញពាណិជ្ជកម្មជាមួយឡាវ ក៏ដូចជាប្រទេសជិតខាង។
គម្រោងស្រដៀងគ្នានេះអាចជួយបង្កើនសមាហរណកម្មក្នុងតំបន់ និងសម្រួលលំហូរពាណិជ្ជកម្ម។ ការបង្កើន ការវិនិយោគរបស់ចិន នៅក្នុងវិស័យផលិតកម្មរបស់អាស៊ានក៏អាចជួយធ្វើពិពិធកម្មមូលដ្ឋានផលិតកម្ម និងបង្កើតឱកាសការងារថ្មីៗផងដែរ។ ការវិនិយោគលើ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ក៏សំខាន់ផងដែរ។
ទីបី ប្រទេសចិនអាចធ្វើការជាមួយសមាជិកអាស៊ាន ដើម្បីអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងតំបន់ឱ្យកាន់តែរឹងមាំ និងធន់ កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើធាតុចូលពីខាងក្រៅ និងបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្ម។ ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ទៅកាន់ប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដែលជួយជំរុញការផលិតបន្ថែមតម្លៃក៏សំខាន់ផងដែរ។
ទី៤ ជំនាញបច្ចេកវិទ្យារបស់ចិនក្នុងវិស័យដូចជា ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក បច្ចេកវិទ្យា fintech និង បញ្ញាសិប្បនិម្មិត អាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីគាំទ្រដល់ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលរបស់អាស៊ាន ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមរួមគ្នានៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងព្រំដែន ការទូទាត់តាមប្រព័ន្ធឌីជីថល និងសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិតអាចជំរុញឱ្យមានសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ច និងការបង្កើតថ្មីកាន់តែច្រើន។
ដើម្បីរុករកបរិយាកាសពាណិជ្ជកម្មដ៏ច្របូកច្របល់នេះ អាស៊ានត្រូវតែធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដើម្បីការពារអនាគតសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនតាមរយៈការពង្រឹងចំណងក្នុងតំបន់ និងបង្កើតភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ។ នេះមានន័យថាការធ្វើពិពិធកម្មទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មលើសពីដៃគូប្រពៃណី។ តួនាទីរបស់ប្រទេសចិនជាកម្លាំងរក្សាស្ថិរភាពគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការលើកកម្ពស់ប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មពហុភាគីដែលផ្អែកលើច្បាប់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាស៊ានក៏ត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមផ្ទៃក្នុងដែលមានស្រាប់ ដូចជាវិសមភាពសេដ្ឋកិច្ច និងភាពខុសគ្នានៃបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាថាអត្ថប្រយោជន៍នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មកាន់តែស៊ីជម្រៅត្រូវបានចែកចាយដោយសមធម៌ក្នុងចំណោមសមាជិកទាំងអស់។
