ជាមួយនឹងការនាំចេញទង់ជាតិ និងបច្ចេកវិទ្យាជាតិនិយមរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើង វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនកំពុងត្រូវបានប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ 1990 និងការជាប់គាំងជាលទ្ធផល។
ប៉ុន្តែមិនដូចប្រទេសជប៉ុនទេ ប្រទេសចិននៅតែមានកន្លែងច្រើនក្នុងការបង្កើនការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជំរុញការប្រើប្រាស់គ្រួសារ ក្រោមយុទ្ធសាស្ត្រចរាចរផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន។
ការពង្រីកការនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ភាពជោគជ័យផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសក្នុងរយៈពេល 4 ទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1981-2021 ការនាំចេញជាភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងដល់ 20 ភាគរយពី 7.4 ភាគរយ ហើយចំណែករបស់ប្រទេសចិននៃការនាំចេញទំនិញ និងសេវាកម្មទូទាំងពិភពលោកបានកើនឡើងដល់ 13 ភាគរយពី 0.6 ភាគរយ។
ប៉ុន្តែតួនាទីនៃ យុទ្ធសាស្ត្រ កំណើននាំ មុខការនាំចេញ កំពុងរួមតូចសម្រាប់ប្រទេសចិន ដោយសារទីផ្សារអន្តរជាតិមានទំហំតូចជាង។ នៅឆ្នាំ 1990 ទីផ្សារអន្តរជាតិបានប្រើប្រាស់ទំនិញ និងសេវាកម្មច្រើនជាងទីផ្សារចិន 64 ដង។ គិតត្រឹមឆ្នាំមុន តួលេខនេះបានធ្លាក់ចុះដល់ទៅ 4.6 ដង។
វាមិនទំនងទាល់តែសោះដែលថាកំណើននៃការនាំចេញសុទ្ធនឹងក្លាយជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចចិនក្នុងរយៈពេលដ៏យូរ។ កាលពីឆ្នាំមុន ប្រទេសនានាទូទាំងពិភពលោកបានប្រឈមមុខនឹងឱនភាពពាណិជ្ជកម្មរួមគ្នាចំនួន 1.4 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុពិភពលោកឆ្នាំ 2008 ដោយឱនភាពរបស់ប្រទេសជាមួយប្រទេសចិនមានចំនួន ប្រហែលមួយភាគបី នៃផលបូក។ នៅក្នុងការប្រៀបធៀប កំណើន GDP ពិតប្រាកដប្រចាំឆ្នាំរបស់ប្រទេសចិន គឺមានចំនួនរហូតដល់ 800 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
សំខាន់ដូចគ្នាដែរ ទោះបីជាទ្រឹស្ដីសេដ្ឋកិច្ចចរន្តមិនគាំទ្រទស្សនៈនេះក៏ដោយ ក៏សេដ្ឋកិច្ចជាច្រើន ទាំងអភិវឌ្ឍន៍ និងកំពុងរីកចម្រើន ឥឡូវនេះជឿថា ឱនភាពពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេជាមួយប្រទេសចិនមានទំហំធំពេក និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ។
ជាឧទាហរណ៍ សហរដ្ឋអាមេរិកមានឱនភាពពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសចិនជាមធ្យមប្រហែល 1.5 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ខ្លួនជារៀងរាល់ឆ្នាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2006 នៅពេលដែលឱនភាពពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនជាមួយប្រទេសជប៉ុនបានឈានដល់កម្រិតត្រឹមតែ 1.2 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបក្នុងឆ្នាំ 1986 – មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពី កិច្ចព្រមព្រៀងផ្លាហ្សា ។ ត្រូវបានចុះហត្ថលេខា។ ប្រសិនបើចិនមានបំណងរក្សាទំនាក់ទំនងល្អ និងពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីនោះ មិនគួរស្វែងរកការបង្កើនការនាំចេញសុទ្ធទៅកាន់ប្រទេសទាំងនេះទេ។
ជាងនេះទៅទៀត ការជំរុញ ចរាចរខាងក្នុង ដែលជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ប្រទេសចិន ដើម្បីកែលម្អវដ្តនៃការផលិត ការចែកចាយ និងការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក បានក្លាយជាការចាំបាច់សម្រាប់ការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេស។
បច្ចេកវិទ្យាជាតិនិយមរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បានបង្កឱ្យមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក រំខានដល់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ រារាំងការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកវិទ្យា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយទីបំផុតនឹងធ្វើឱ្យការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់មនុស្សជាតិថយចុះ។
ប្រសិនបើប្រទេសចិននឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀត វានឹងចាំបាច់ត្រូវបង្កើតបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់សកលដែលរួមបញ្ចូលបន្ថែមទៀត ដោយពឹងផ្អែកលើធនធានក្នុងស្រុក និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនបរទេសដែលមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃការបង្ខិតបង្ខំរបស់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិក។
ដូច្នេះ ការលើកកម្ពស់ចរាចរខាងក្នុងគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត និងអាចសម្រេចបានបំផុតរបស់ប្រទេសចិន។
មនុស្សជាច្រើនបានប្រៀបធៀបស្ថានភាពលំបាករបស់ប្រទេសចិនទៅនឹង ប្រទេសជប៉ុនក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ហើយបានសន្និដ្ឋានថាចរាចរខាងក្នុងមានន័យថាកាត់បន្ថយការវិនិយោគ និងជំរុញការប្រើប្រាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនឿនេះគឺមានការធ្លាក់ចុះ។
ប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក តម្រូវការក្នុងស្រុកមានកម្រិត និងការកើនឡើងនៃពពុះអចលនទ្រព្យ រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនបានឆ្លើយតបជាមួយនឹងគោលនយោបាយសារពើពន្ធពង្រីកតាមរយៈការជំរុញការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង គោលនយោបាយរូបិយវត្ថុដែលមានលក្ខណៈវិសាមញ្ញ ជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់សូន្យ។
ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ ប្រទេសជប៉ុនមានភាគហ៊ុនមូលធនសាធារណៈខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោកសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ៗ និងភាគហ៊ុនដើមទុនឯកជនខ្ពស់បំផុតសម្រាប់មនុស្សម្នាក់។ ដូច្នេះ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលដឹកនាំដោយរដ្ឋាភិបាលបន្ថែមទៀតគឺគ្មានប្រសិទ្ធភាព ហើយការវិនិយោគឯកជនបន្ថែមក៏បានផ្តល់ផលចំណេញទាបផងដែរ ដែលគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុដ៏ធូររលុងរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានក្លាយទៅជាគ្មានប្រសិទ្ធភាព។
ផលវិបាកតែមួយគត់នៃការទទូចរបស់រដ្ឋាភិបាលលើការវិនិយោគដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពទាំងនេះគឺថា បំណុលរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានហក់ឡើងខណៈពេលដែលទិន្នផលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។
កម្រិតនៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសជប៉ុននៅពេលនោះ ត្រូវបានកំណត់ត្រឹមព្រំដែនបច្ចេកវិទ្យាសាកលប៉ុណ្ណោះ ព្រោះថាទិន្នផលរបស់វាសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ៗគឺខ្ពស់បំផុតមួយរបស់ពិភពលោករួចទៅហើយ។ ហេតុដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើប្រទេសជប៉ុនចង់បង្កើនតម្រូវការក្នុងស្រុកដោយការវិនិយោគកាន់តែច្រើននោះ ការចំណាយបន្ថែមលើផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងការអប់រំ គឺជាការវិនិយោគដ៏មានប្រសិទ្ធភាពតែមួយគត់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសជប៉ុនមានចំនួនតិចតួច ដូច្នេះបន្ទាប់ពីបាត់បង់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក វិស័យបច្ចេកវិទ្យាជប៉ុនមិនអាចរកប្រាក់ចំណូលបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្តពង្រីកការស្រាវជ្រាវ និងការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង ដែលជប៉ុនអាចដឹកនាំ ឬតាមទាន់បច្ចេកវិទ្យាសកល។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ព្រំដែនបច្ចេកវិទ្យារបស់ប្រទេសជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះជាលំដាប់ ហើយ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនបាននៅទ្រឹង ។
រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនអាចចាត់វិធានការទាន់ពេល ដើម្បីកាត់បន្ថយទំហំនៃការធ្លាក់ចុះតម្លៃទ្រព្យសកម្មដោយឥតគិតថ្លៃ ឬបង្វែរមូលនិធិពីការវិនិយោគដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពឆ្ពោះទៅរកវិស័យគ្រួសារ ដោយការពារការធ្លាក់ចុះនៃការប្រើប្រាស់ និងការវិនិយោគឯកជនជាបន្តបន្ទាប់។ ប៉ុន្តែគោលការណ៍ទាំងនេះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរការប្រកួតបញ្ចប់នោះទេ។
សម្រាប់ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ អត្រាវិនិយោគខ្ពស់អាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីតាមទាន់។ បញ្ហានៅទីនេះគឺថា នៅពេលដែលភាគហ៊ុនមូលធនកើនឡើង ការត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគរឹមមានការថយចុះ។
នៅក្នុងប្រទេសចិន ការធ្លាក់ចុះនេះគឺមានរចនាសម្ព័ន្ធច្រើនជាជាងសកល។ ភាគហ៊ុនមូលធនសាធារណៈរបស់ប្រទេសចិនសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ៗ ដែលជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា ដូចជា ផ្លូវដែក និងខ្សែថាមពល បានឈានដល់កម្រិតនៃប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ ហើយទិន្នផលរឹមបានធ្លាក់ចុះ។ ប៉ុន្តែភាគហ៊ុនមូលធនឯកជនរបស់ចិនសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ៗ និងសមាមាត្រទៅនឹង GDP នៅតែទាបជាងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ និងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន ហើយផលចំណេញតិចតួចលើការវិនិយោគឯកជននៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។
ដូច្នេះហើយ មិនដូចនៅប្រទេសជប៉ុនទេ ទាំងការប្រើប្រាស់ និងការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព នៅតែមានសមត្ថភាពខ្លាំងក្នុងការធ្វើជាកត្តាជំរុញចរាចរផ្ទៃក្នុងនៅក្នុងប្រទេសចិន។
អាស្រ័យហេតុនេះ រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែផ្តល់ការលើកទឹកចិត្ត និងឱកាសសម្រាប់ ការវិនិយោគឯកជន ដែលសំខាន់បំផុតគឺកាត់បន្ថយការប្រមូលផ្តុំនៃការវិនិយោគឯកជនដោយការវិនិយោគដែលគាំទ្រដោយការធានារបស់រដ្ឋាភិបាលដោយជាក់ស្តែង។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបង្កើនទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បីឱ្យគ្រួសារមានលទ្ធភាព និងឆន្ទៈក្នុងការចំណាយ។ ការកើនឡើងនៃការ ចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ នឹងបង្កើនទំនុកចិត្តអាជីវកម្មនៅទីបំផុត។
ដោយសារ អត្រា អតិផរណាស្នូល របស់ចិន មានកម្រិតទាបជាង 2 ភាគរយសម្រាប់រយៈពេលបន្ត និងជុំវិញ ឬទាបជាង 1 ភាគរយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 មក ប្រទេសចិនមានកន្លែងគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារការធ្លាក់ចូលជ្រៅភ្លាមៗនៃតម្លៃទ្រព្យសកម្មដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការរំពឹងទុកសេដ្ឋកិច្ចរបស់គ្រួសារចិន។ ការបញ្ចប់គម្រោងសាងសង់ដែលជាប់គាំងគឺជាអាទិភាពដ៏លំបាកមួយទៀត។
យុទ្ធសាស្ត្រចរាចរផ្ទៃក្នុងគឺជាការសម្រេចចិត្តសកម្ម និងជៀសមិនរួចសម្រាប់ប្រទេសចិនក្នុងការកំណត់ពិភពលោកថ្មី។ ជាមួយនឹងកន្លែងច្រើនដើម្បីពង្រីកការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជំរុញការប្រើប្រាស់គ្រួសារ ប្រទេសចិនមានសក្តានុពលក្នុងការអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រនេះដោយជោគជ័យ។
